Высоконагруженные системы // Герберт Шопник & Виктор Носов

Зачем авиакомпании блокчейн?

Facebook
Twitter
Google+
Pinterest
Vkontakte
Odnoklassniki
126 0
Об основах и преимуществах технологии блокчейн, примерах ее использования, и что такое блокчейн-платформа с точки зрения технологий — чем она отличается от «классических» распределенных систем. И как именно S7 TechLab работает над масштабированием собственных блокчейн-решений.

Меня зовут Герберт Шопник. Я директор по развитию бизнеса S7 TechLab, основатель и CEO Digital Art EXPO. S7 TechLab — это дочерняя компания, которая входит в холдинг S7. Ее создали, чтобы тестировать новые технологии и разрабатывать на их основе инновационные продукты. Одна из таких технологий — блокчейн.

В июле 2017 года S7 Airlines продала первый в мире авиабилет при помощи подключения к банковской системе через блокчейн. В этом году оборот блокчейн-платформы авиаперевозчика уже составил 4 млрд рублей. Чем блокчейн отличается от традиционной базы данных, почему сегодня эту технологию используют не только для торговли криптовалютами и какие задачи решала S7, внедряя блокчейн, расскажу в этой статье. Давайте начнем.

Что такое блокчейн и чем эта технология отличается от базы данных

В начале 2021 года «Газпром нефть» интегрировала технологию блокчейн в процессы оплаты авиазаправки, «Норникель» присоединился к международной блокчейн-сети ответственного выбора поставщиков (RSBN, Responsible Sourcing Blockchain Network), а ЦБ занялся разработкой цифрового рубля. Всё это примеры того, что последние пять лет в России и в мире блокчейн-технологии применяются не только в сфере торговли биткоинами. И вот почему.

Блокчейн — это способ записывать и хранить цифровую информацию так, чтобы ее невозможно было подделать, удалить или изменить без ведома участников сети. Эта технология похожа на реестр или базу данных, но если в обычной базе данных информация хранится в таблицах, которые связаны между собой, то в блокчейн-сети они сохраняются в виде цепочки, состоящей из криптографически соединенных между собой блоков.

Это означает, что каждый новый блок содержит цифровой отпечаток, который полностью характеризует всю предыдущую цепочку. За счет этого и получается, что информацию, записанную с использованием технологии  блокчейн, невозможно удалить, изменить и  записать задним числом. Потому что любое подобное вмешательство сразу меняет цифровой отпечаток всей цепи.

Кроме того, блокчейн — это децентрализованная распределенная система. Решения о записи информации автоматически и по определенному алгоритму принимают несколько узлов — участников сети, и только тогда данные заносятся в блокчейн. То есть в этой системе нет единого контролирующего органа и централизованного хранилища, оно также распределенное. Если при этом один или несколько узлов будут недоступны или скомпрометированы, на всех оставшихся информация сохранится в достоверном виде.

В результате за счет технологических особенностей, заложенных в парадигму архитектуры изначально, блокчейн решает проблему доверия и обеспечивает прозрачность транзакций.

Чем использование блокчейн-технологии для торговли криптовалютами отличается от ее применения в других сферах

Исторически так сложилось, что блокчейн стал известен в связи с реализацией криптовалюты биткоин. Это был первый подтвержденный и оправданно востребованный сценарий использования новой технологии. Однако блокчейн для торговли криптовалютами и блокчейн как самостоятельная IT-технология используются по-разному. Вот главные отличия:

  • Всё, что связано с криптовалютами, является публичным блокчейном. То есть любой человек или компания может подключиться к такой сети, установить ноды (узлы) и участвовать в транзакции.
  • В других сферах блокчейн применяется для создания приватных сетей. Они не связаны с криптовалютой, но основаны на той же технологии и в основном используются в коммерческих и государственных структурах.

На государственном уровне эту технологию впервые использовали в Грузии, где в 2016 году на блокчейн перевели земельный кадастр. С тех пор все факты передачи права собственности фиксируются на специальной платформе и подделать документы в результате практически невозможно.

Также блокчейн применяется в сфере осуществления поставок, в логистике и всевозможных реестрах. Например, «РЖД» использует эту технологию для контроля ремонта грузовых вагонов.

И еще одна активно развивающаяся сфера применения — это финтех. Пример — наш кейс в S7.

Для чего блокчейн используют в S7

S7 использует технологию блокчейн для продажи билетов. Сценарий, который реализовала наша компания, достаточно сложный. Нам нужно было автоматизировать и ускорить B2B-платежи. Мы сделали блокчейн-платформу, провели интеграцию с несколькими банками и в итоге получили систему, которая позволяет с помощью технологий решать важные задачи: быстро и автоматически переводить платежи между юридическими лицами без участия человека. Давайте расскажу обо всем этом подробнее.

Как авиакомпания работала до блокчейн-технологий

S7 сотрудничает с большой сетью агентов по продаже билетов по всей стране. Агенты — это юридические лица либо ИП, к которым приходят люди и покупают билеты. Как ни странно, в России более 50% билетов всё еще продаются офлайн, как раз через подобные окошки на почте или в аэропортах.

Когда агенты продают билеты, у них накапливается выручка, но авиакомпания получает деньги не сразу. Из-за этого возникают риски, потому что агент может обанкротиться, оказаться в кризисе, как в прошлом году, или просто не выплатить деньги. Соответственно, авиакомпания может лишиться прибыли.

Чтобы предотвратить такое развитие событий, перевозчик требует от агента либо предоставить банковскую гарантию, которую агенту приходится покупать, или страховой депозит, что также неудобно, потому что агенту приходится замораживать свои средства на какое-то время, либо работать через крупных консолидаторов, таких как Aviasales, и платить им комиссию.

Такие сложности возникают со стороны агента, а со стороны авиакомпании  проблема в том, что ей приходится идти на подобные риски, требовать от агентов обеспечить эти меры и всё равно не получить деньги моментально.

Что изменилось с созданием блокчейн-платформы

С помощью технологии блокчейн, где также применяются смарт-контракты — подробнее о них говорим на лекции, которая размещена в материалах выше — мы создали платформу для продажи билетов через агентов.

Когда агент продает билет физическому лицу, платформа запускает следующий алгоритм:

  • проверяется наличие билетов в авиакомпании;
  • если билеты есть, система бронирует их на очень короткое время;
  • затем проверяется, достаточно ли средств на счету агента для оплаты этих билетов;
  • денежные средства на секунды блокируются;
  • смарт-контракт списывает со счета агента деньги в пользу авиакомпании;
  • авиакомпания выписывает билет агенту.

Вся эту процедура занимает максимум 13 секунд. Запрос билета, оплата и выписка — всё, сделка состоялась. Плата от агента поступает моментально на счет авиакомпании.

Почему это классно

Теперь у авиакомпании S7 нет рисков, что агент не выплатит деньги. Соответственно, нет нужды требовать от агента предоставить банковскую гарантию и обеспечительный платеж. Более того, работая по схеме блокчейн, агент вообще ни за что не платит.

Сейчас у нас подключено 145 агентов по всей стране. В прошлом году в пандемию оборот платформы составил 3 млрд рублей, а в 2021-м за полгода — 4 млрд рублей.

Как платформа устроена технологически

Об этом на лекции, которая размещена в материалах выше, рассказывает мой коллега, руководитель разработки блокчейн-плаформы S7 Виктор Носов. Я лишь скажу, что на данный момент система полностью отлажена и работает в реальном режиме. Вся сеть состоит из нескольких узлов-участников: это авиакомпания, банки, которые к нам подключены, агенты и S7 TechLab как оператор, который поддерживает платформу. У каждого из них есть как минимум один узел. Он может представлять собой либо физический сервер, либо виртуальный, и сам участник определяет, где он будет его запускать — в своей инфраструктуре или в арендованной, например в «Яндекс.Облаке» или Amazon.

Естественно, на начальном этапе происходили сбои, но потом основные ошибки мы устранили. Сейчас может произойти небольшая задержка, связанная, допустим, с изменениями параметра банковской системы, но подобные сбои случаются редко: раз в месяц или раз в квартал.

Где, кроме продажи билетов, можно применять блокчейн в авиации и как будет развиваться эта технология

Кроме продажи авиабилетов, в 2018 году вместе с «Газпромнефть-Аэро»  мы реализовали пилотный проект по переводу процесса заправки самолетов на блокчейн. Мы потратили на его разработку три месяца и добились того, что с помощью новой системы получили возможность моментально оплачивать топливо непосредственно при отгрузке его в самолеты без предоплаты и банковских гарантий.

Этот кейс был признан удачным, но, к сожалению, потом компании не смогли договориться юридически и финансово, чтобы вместе продолжить проект. Однако у нас остались наработки, которые мы начали применять для B2B-взаиморасчетов, а «Газпромнефть-Аэро» в этом году закончила испытания своей платформы Smart Fuel на базе блокчейн-технологии и начинает работать с другими авиакомпаниями.

Кроме того, сейчас S7 начинает работу над двумя проектами, которые касаются аэропортового обслуживания: мы хотим создать в этой сфере некий стандарт на всю страну с применением блокчейн-технологии. Смысл в том, что аэропорты оказывают авиакомпаниям услуги по обслуживанию самолетов, при этом часто перевозчиков не устраивает качество этих услуг или их объем. Из-за этого возникают споры, которые приводят к судебным издержкам.

С помощью блокчейн-технологии мы создадим единый подтвержденный реестр данных, куда обе стороны — и аэропорт и компания — будут записывать информацию и иметь подтвержденную историю сделок. Такая система, на наш взгляд, поможет исключить споры и расхождения в данных, и на основе нее можно будет выполнять платежи.

Если говорить в целом о прогнозе развития блокчейн-технологии, то сегодня массового распространения подобные проекты еще не получили, но разработки ведутся. Например, ассоциация «ФинТех», созданная при Центробанке, готовит проект по оформлению ипотечных сделок на базе технологии блокчейн, а также платформу для цифрового факторинга.

В госсекторе блокчейн уже используется для организации выборов. Например, в прошлом году во время голосования по поправкам в Конституцию более 1 млн голосов были зафиксированы на блокчейн-платформе. В этом году эта технология будет применяться на выборах в Думу.

И, наконец, хотел бы отметить, что блокчейн нашел применение в цифровом искусстве. Появились так называемые невзаимозаменяемые токены — NFT (non-fungible token), — к которым можно привязывать произведения искусства, а токен использовать, как криптовалюту: передавать с одного кошелька на другой, покупать, дарить. Это очень интересное направление рынка. Например, в марте на аукционе Christie’s цифровую работу художника Beeple «Каждый день: первые 5000 дней», связанную с уникальным токеном, продали за рекордную для компьютерного искусства стоимость — 69,3 млн $.

Чем еще занимается S7 TechLab и как устроены рабочие процессы

Помимо блокчейн-технологий у нас есть экспертиза в области big data и машинного обучения. Мы стараемся идти в ногу со временем и создавать инновационные IT-продукты, сокращая жизненный цикл разработки и бюрократические процессы.

Как и большинство современных IT-компаний, в своей работе мы применяем практики agile, scrum, kanban и стремимся быть гибкими. Где-то успешно, где-то еще не совсем, но эти подходы работают и дают нам возможность постоянно совершенствоваться.

Что еще почитать о технологии блокчейн?

Карточки с основной информацией о технологии блокчейн и ее применении.

Материал о том, как устроена блокчейн-платформа S7 с технической точки зрения.

Онлайн-курс MIT «Блокчейн-технологии: бизнес-инновации и применение».

Текст о том, что такое NFT и как на нем зарабатывают.

    ПОДПИШИСЬ НА НАШУ ТЕХНО-РАССЫЛКУ
    ПОДПИШИСЬ
    НА НАШУ ТЕХНО-РАССЫЛКУ